În cadrul Forțelor Aerocosmice ale Federației Ruse a luat ființă o divizie de aviație unică. Avioanele acesteia sunt capabile nu numai să intercepteze aeronave, aparate de zbor fără pilot și rachete de croazieră, ci și să distrugă ținte terestre, cu noile rachete hipersonice H-47 Kinzhal. Unitățile Diviziei 21 Aviație Mixtă sunt dislocate în Regiunea Celiabinsk și Ținuturile Perm și Krasnoiarsk. În structura acesteia au intrat regimentele dotate cu avioane de interceptare MiG-31 și bombardiere de front Su-34. Avioanele MiG-31 sunt capabile să distrugă adversarul aerian, să suprime apărarea antiaeriană și să execute atacuri cu rachetele hipersonice Kinzhal. Avioanele Su-34 sunt mașini de luptă universale, care pot să ducă lupta aerieană, dar și să distrugă țintele terestre cu bombe și rachete de mare precizie.

Reprezentanți ai Ministerului rus al Apărării au precizat pentru cotidianul Izvestia că Divizia 21 Aviație Mixtă, care a fost desfășurată în Regiunea Militară Centru, este cea mai puternică mare unitate din cadrul Forțelor Armate ale Federației Ruse. Divizia, care din punct de vedere organizatoric face parte din Armata 14 Forțe Aeriene și Apărare Antiaeriană, are ca misiune principală acoperirea spațiului aerian al Federației Ruse pe disrecțiile sud și sud-est, dar, în mod excepțional, avioanele sale pot fi redislocate în mod operativ și în alte regiuni.

Forțele principale ale diviziei nou formate sunt reprezentate de două regimente dotate cu avioane de vânătoare-interceptare MiG-31BM. Acestea sunt dislocate în localitățile Perm și Kansk. Regimente similare nu mai există în cadrul Forțele Armate ale Federației Ruse. Există doar escadrile de avioane MiG-31BM incluse în alte unități. Al treilea regiment al Diviziei 21 este dislocat pe aerodromul Shagol de lângă Celiabinsk și este dotat cu avioane de vânătoare-bombardament Su-34.

Datorită acestei combinații de echipamente, divizia va fi capabilă să închidă spațiul aerian rus, cu un scut impenetrabil, pe mai multe mii de kilometri. În același timp, divizia nu numai că menține spațiul aerian sub control, dar, dacă este necesar, poate lovi ținte terestre, inclusiv cu sisteme de înaltă precizie.

Avionul Su-34 a intrat în înzestrarea Forțelor Aerocosmice în anul 2014. Acesta este un bombardier de front, care poate distruge atât ținte aeriene, cât și ținte terestre, în orice condiții meteo. Raza de acțiune a acestuia este de peste 2.000 de kilometri. Armamentele prinicpale ale avionului sunt reprezentate de bombe de aviație și rachete de mare precizie. În timpul operației din Siria, avioanele Su-34 au distrus câteva mii de obiective ale teroriștilor, prin atacuri de precizie.

Avionul MiG-31 este un avion de vânătoare interceptare cu rază mare de acțiune, dezvoltat în timpul Uniunii Sovietice. Experții recunosc că avionul nu are rival în lume în clasa din care face parte. Câteva avioane MiG-31 pot contola un spațiu aerian cu o deschidere de până la 900 de kilometri. Raza de acțiune a apartului este de peste 2.000 de kilometri. În prezent, avionul desfășoară serviciul de luptă în versiunea MiG-31BM. Aeronava modificată poate purta noile rachete hipersonice H-47 Kinzhal. Acestea pot distruge ținte terestre și navale la o distanță de peste 2.000 de kilometri.

Pilotul experimentat de teste, erou al Federației Ruse, colonel Igor Malikov, care a pilotat avionul MiG-31, a spus că această aeronavă este un S-400 în aer.

“Este o mașină foarte serioasă, a cărui particularitate constă în faptul că poate acoperi un front cu o foarte mare deschidere”, a declarat pilotul pentru Izvestia.

Lățimea frontului acoperit și raza mare de acțiune reprezintă motivul pentru care aceste aeronave sunt dislocate în Ural și Siberia – în aceste regiuni fiind necesară acoperirea unui spațiu foarte mare de-a lungul frontierei. După cum a declarat fostul comandant al Armatei 4 Forțe Aeriene și Apărare Antiaeriană, general locotenent Valerii Gorbenko, după modernizare, avioanele Su-34 și MiG-31 arată ca niște mașini universale, care sunt capabile să poarte atât mijloace de distrugere a țintelor terestre, cât și mijloace pentru apărarea proprie în aer. În situații excepționale, aceste aparate pot fi folosite nu numai de Aviația de Front, ci și în interesul comandantului suprem.

Anterior, cotidianul Izvestia a informat că, până la sfârșitul anului 2018, în Transbaikal va fi dat în exploatare aerodromul Step, care va deveni locul de dislocare al unui regiment de aviație de asalt. Dacă este necesar, acest aerodrom, care are una dintre cele mai lungi piste din lume, va putea să primească toate tipurile de aeronave. Este planificat ca aerodromul Step să devină un element serios al sistemului de securitate în regiunea Asia-Pacific.

Comentariu remnmilitaryblog.com: Prin formarea Diviziei 21 Aviație Mixtă – Shagol a Armatei 14 Forțe Aeriene și Apărare Antiaeriană se încheie procesul de reorganizare a Forțelor Aerocosmice, început în anul 2013, prin trecerea de la sistemul pe baze aeriene de două ranguri (I și II) și grupuri de aviație la cel pe divizii și regimente.

Astfel, Divizia 21 Aviație Mixtă a fost formată prin reorganizarea Bazei 6980 Aeriene (rang I).

În compunerea diviziei se află Regimentul 712 Aviație Vânătoare – Kansk (Ținutul Krasnoiarsk), Regimentul 764 Aviație Vânătoare – Bolshoe Savino (Ținutul Perm) și Regimentul 2 Aviație Bombardament – Shagol (Regiunea Celiabinsk)

De asemenea, se pare că în compunerea Divizie 21 va intra și Regimentul 266 Aviație Asalt (Su-25SM), care va fi format pe aerodromul Step (Ținutul Transbaikal).

În concluzie, se poate aprecia că Divizia 21 Aviație Mixtă va deveni cea mai puternică divizie din Forțele Armate ale Federației Ruse, dar, deocamdată nu este la acest nivel. În primul rând, Regimentul 2 Aviație Bombardament nu deține decât o escadrilă de avioane de tip Su-34, care a fost completată cu ultimele două aparate abia în cursul sătămânii trecute. A doua escadrilă, dotată deocamdată cu bombardiere Su-24M, va fi formată abia la sfârșitul anului 2019. În al doilea rând, avioanele MiG-31BM nu pot să poarte noile rachete hipersonice Kinzhal. Acestea trebuie mai întâi să fie adaptate la versiune MiG-31K, iar acest process va fi unul de durată. În fine, în al treilea rând, ultimul regiment al diviziei, cel de aviație de asalt de pe aerodromul Step, nu este încă operațional.

Cu toate acestea, formarea Diviziei 21 Aviație Mixtă încheie un ciclu important al reformei Forțelor Aerocosmice și are, chiar în situația actuală, o forță care nu trebuie neglijată.

Surse: iz.ru, bmpd.livejournal.com.