În cadrul unei intervenții în emisiunea 60 de minute a postului de televiziune Russia 1, politologul Togrul Ismail, profesor la Universitatea de Economie și Tehnologie a Camerei de Comerț și Industrie din Turcia, a declarat, pe 29.11.2018, că închiderea Strâmtorii Bosfor pentru Federația Rusă nu este posibilă.
“Există niște norme internaționale, respectiv Convenția de la Montreux din 1936, și totul este scris acolo în mod clar. Statul turc ia în considerare aceste norme și acționează în conformitate cu ele”, a precizat Togrul Ismail.
Acesta a remarcat că navele de luptă nu pot trece prin Strâmtoarea Bosfor fără notificare.
“Navele de luptă au dreptul să treacă prin Strâmtoarea Bosfor, dar pentru aceasta trebuie să notifice în prealabil statul turc, chiar dacă este vorba despre un război la care Turcia nu este parte. Dacă aceste nave aparțin unui stat riveran Mării Negre, notificarea se face cu opt zile înainte. Dacă aparțin altui stat, cu 15 zile înainte. Navele comerciale au dreptul să treacă liber prin Strâmtoarea Bosfor, oricând, pe timp de zi sau de noapte, chiar și în situații militare. Pentru acestea, statul turc creează anumite direcții pe care trebuie să se deplaseze”, a declarat Togrul Ismail.
“Cred că oricine poate să-și exprime dorința de a închide Strâmtoare Bosfor. Dar legea este lege și există norme internaționale. În situația actuală, desigur, acest lucru este imposibil din punct de vedere juridic”, a concluzionat Ismail.
Comandantul Forțelor Navale ale Ucrainei, Igor Voronchenko, a declarat recent că Ucraina intenționează să ceară comunității internaționale să închidă Strâmtoarea Bosfor pentru navele rusești. Cererea este legată de incidentul ruso-ucrainean din Marea Neagră.
În Consiliul Federației din Federația Rusă s-a precizat că nu există niciun motiv pentru îndeplinirea acestei solicitări. Turcia poate închide Strâmtoarea Bosfor numai în caz de război și pentru toate părțile.
Convenția privind regimul strâmtorilor, cunoscută și sub denumirea de Convenția de la Montreux, a fost semnată pe 20 iulie 1936, în urma conferinței privind revizuirea regimului strâmtorilor de la Marea Neagră, care a avut loc între 22 iunie și 21 iulie 1936, în orașul elvețian Montreux.
La conferință au participat reprezentanți din URSS, Marea Britanie, Australia, Franța, Turcia, Bulgaria, Grecia, România, Iugoslavia și Japonia.
Documentul a înlocuit Convenția de la Lausanne din 1923.
Prevederile Convenției consființesc drepturile Turciei de a închide strâmtorile în timpul războiului. În cazul participării Turciei la război și, de asemenea, dacă consideră că este sub amenințarea directă a războiului, aceasta are dreptul de a permite sau de a interzice trecerea prin strâmtori a oricărei nave militare. În timpul unui război la care Turcia nu este parte, strâmtorile ar trebui să fie închise pentru trecerea navelor militare aparținând oricăreia dintre puterile beligerante.
Comentariu remnmilitaryblog.com: Ținând cont de relațiile actuale dintre Federația Rusă și Turcia, probabil că statul turc nu ar închide strâmtorile pentru navele militare rusești nici dacă ar putea.
În pofida opoziției partenerilor săi din cadrul NATO, Turcia a încheiat cu Federația Rusă un contract privind achiziționarea de sisteme de rachete antiaeriene de tip S-400 Triumf, a căror livrare se va efectua în anul 2019.
De asemenea, Federația Rusă și Turcia cooperează în privința rezolvării situației din Siria, între reprezentanții celor două state existând o linie de comunicații directă.
De asemenea, președinții din cele două state, Vladimir Putin și Recep Taiyp Erdogan, au avut o convorbire telefonică în urma incidentului din 25.11.2018, acesta din urmă oferindu-se să medieze conflictul dintre Federația Rusă și Ucraina.
Până în prezent, Ucraina nu a depus o cerere oficială de închidere a Strâmtorii Bosfor pentru navele de luptă ale Federației Ruse. Au existat doar declarații în acest sens, probabil pentru a se testa reacțiile internaționale.