În cadrul unui interviu acordat publicației Apostrof, redactorul-șef al portalului BlackSeaNews, Andrei Klimenko, a declarat, pe 13.01.2019, că, mai devreme sau mai târziu, porturile Berdyansk și Mariupol de la Marea Azov vor înceta să mai funcționeze.
Potrivit acestuia, acum Ucraina ar trebui să se gândească serios la cea mai importantă sarcină: căutarea unor modalități alternative de livrare a bunurilor din Ucraina de Est către porturile din Kherson, Nikolaev și Odessa. Expertul consideră că această problemă este extrem de importantă, deoarece, dacă astfel de căi nu vor fi găsite, PIB-ul Ucrainei ar putea scădea foarte mult.
“Din aceste porturi expediem pe mare 30-40% din exporturile de metale. Această pierdere va însemna minus 1-2% din produsul intern brut al întregii țări”, a explicat specialistul.
Deoarece Marea Azov, după cum consideră expertul, va fi blocată pentru porturile Berdyansk și Mariupol, este necesar să se elaboreze scheme de livrare a mărfurilor pe calea ferată sau rutieră.
În același timp, Klimenko a subliniat că linia de cale ferată trece prin Volnovakha – adică practic prin zona frontului, iar orice agravare a conflictului din Donbas poate duce la blocarea acestui drum.