Cotidianul rus Izvestia a informat, pe 04.05.2019, că avioanele de interceptare de tip MiG-31 au devenit purtătoare ale unui sistem automatizat de conducere (ASU) cu caracteristici tehnice unice. Este vorba despre un sistem de cercetare de luptă, care creează un câmp continuu de observare, pe o rază mai mare de 300 km. Datele vor fi culese și procesate cu întrebuințarea elementelor de inteligență artificială. Avionul de vânătoare-interceptare principal de tip MiG-31 va putea să distrugă ținte în mod individual sau să dirijeze către acestea alte avioane de vânătoare sau mijloace de apărare antiaeriană.

Surse aparținând Ministerului rus al Apărării au declarat pentru Izvestia că, în acest an a fost executat un exercițiu tactic de zbor cu participarea unor avioane MiG-31BM. Sistemele de bord și radiolocatoarele de la patru avioane de vânătoare-interceptare au fost integrate cu ajutorul ASU într-un sistem unic de cercetare de luptă. Exercițiul a fost considerat un succes și a confirmat capacitățile ridicate ale noului sistem automatizat de conducere. Începând din acest an, acesta va fi livrat la toate regimentele dotate cu avioane MiG-31BM.

Pe avioanele de vânătoare interceptare MiG-31BM este instalată o puternică stație de radiolocație Zaslon-M, al cărui locator descoperă ținte aeriene la distanțe de până la 320 de kilometri. Astfel de caracteristici nu mai sunt accesibile pentru niciun alt avion de vânătoare din lume.

Datorită noului ASU, posibilitățile de luptă ale avionului MiG-31BM vor crește de mai multe ori. Avioanele de vânătoare pot culege informații despre avioane, elicoptere, aparate de zbor fără pilot, rachete de croazieră și pot să localizeze aparate de zbor hipersonice. Sistemul automatizat de conducere va permite stabilirea unui schimb continuu de informații între statele majore, avioane și mijloacele terestre de apărare antiaeriană.

Datele de cercetare de la toate avioanele integrate în sistem vor fi reunite și procesate în regim de timp real, cu întrebuințarea elementelor de inteligență artificială. Sistemul va determina instantaneu tipul de obiect detectat, nivelul de pericol, viteza, altitudinea și direcția de mișcare. Dacă este necesar, ASU va efectua indicarea țintei pentru avionul MiG-31BM în vederea distrugerii independente sau va dirija către aceasta mijloace de apărare antiaeriană sau alte avioane de vânătoare.

“Un grup de avioane MiG-31BM, integrate cu noul ASU, se transformă într-un puternic punct de comandă aerian, care poate detecta ținte la frontierele îndepărtate”, a declarat pentru Izvestia fostul comandant al Armatei 4 Forțe Aeriene și Apărare Antiaeriană, general locotenent Valeri Gorbenko.

“Distanța de detectare a acestora este mult mai mare decât la locatoarele terestre, în special în ceea ce privește țintele de la altitudine joasă, care zboară pe o traiectorie complexă, precum rachetele de croazieră”, a spus expertul.

Mijloacele de detectare a țintelor la distanțe lungi fac posibilă reacția instantanee la schimbările din situația de luptă. ASU este interfațat cu sistemul terestru de apărare antiaeriană, fapt ce permite utilizarea mai eficientă a Aviației de Vânătoare și a mijloacelor de apărare antiaeriană de la sol.

Avionul MiG-31 va deveni “un soldat universal”. Recent, avionul a fost selectat ca și platformă purtătoare pentru racheta hipersonică de aviație Kinzhal. Lucrările de modernizare a avionului au mers în paralel cu dezvoltarea acestui complex. Odată cu apariția rachetelor Kinzhal, avionul de interceptare a primit un rol nou pentru el, de avion de atac. Avionul MiG-31 ridică racheta la o altitudine de 25 de kilometri și accelerează la o viteză de 3.000 de kilometri la oră, după care racheta își începe mișcarea autonomă. Cu ajutorul Kinzhal, pot fi livrate la 2.000 de kilometri încărcături nucleare sau convenționale. În acest fel, avionul este capabil să execute atacuri asupra forțelor adevrsarului, fără să intre în raza de acțiune a sistemului său de apărare antiaeriană.

Comentariul remnmilitaryblog.com: În prezent, Forțele Aerocosmice ale Federației Ruse au în înzestrare, în serviciul de luptă și în conservare, peste 250 de avioane MiG-31, în diverse versiuni: MiG-31B, Mig-31BS, Mig-31BM și Mig-31BSM.

Astfel, în compunerea Armatei 45 Forțe Aeriene și Apărare Antiaeriană din cadrul Flotei de Nord se află un regiment dotat cu avioane MiG-31BM (două escadrile, 24 de avioane).

Armata 6 Forțe Aeriene și Apărare Antiaeriană a Regiunii Militare Vest are în dotare 31 de avioane de tip MiG-31.

Armata 14 Forțe Aeriene și Apărare Antiaeriană a Regiunii Militare Centru include două regimente dotate cu avioane MiG-31B, MiG-31BS și MiG-31BM (50 de aparate).

În structura Armatei 11 Forțe Aeriene și Apărare Antiaeriană a Regiunii Militare Est se află un regiment dotat cu avioane MiG-31B și MiG-31BS.

De asemenea, Aviația navală dispune de o escadrilă (12 aparate) de avioane MiG-31B și MiG-31BS.

În același timp, începând de la 01.12.2017, în Regiunea Militară Sud, se află în serviciul de luptă experimental 10 avioane MiG-31K, purtătoare de rachete de croazieră Kinzhal. La bordul unui avion MiG-31K poate fi amplasată o singură rachetă hipersonică de tip Kinzhal.

Sursa: iz.ru.