O sursă aparținând Statului Major Principal al Forțelor Navale ale Federației Ruse a declarat pentru Izvestia că avioanele amfibie modernizate Be-12 Chaika vor deveni purtătoare ale unor complexe unice de câmpuri de mine. Aeronavele vor fi capabile să le instaleze în orice parte a mării. O unitate de control echipată cu elemente de inteligență artificială va construi câmpuri de mine. Aceste muniții de o înaltă tehnologie vor avea posibilitatea să identifice navele, submarinele și chiar elicopterele care zboară la joasă altitudine după zgomot, câmpul magnetic sau portretul magneto-acustic. Noul complex de mine va crește în mod semnificativ posibilitățile Forțelor Navale ale Federației Ruse.
După cum a precizat sursa din cadrul Statului Major Principal al Forțelor Navale, complexul de mine se află într-un stadiu avansat de pregătire, urmând ca testarea acestuia să se încheie în anul 2019. În prezent, se elaborează concepția de întrebuințare a noilor câmpuri de mine.
Be-12 este cel mai vechi avion aflat în dotarea flotei ruse. Primul zbor al acestuia a fost realizat în anul 1960, iar producerea sa a fost încheiată în 1973. Aeronava poate atinge o viteză de peste 550 de kilometri pe oră, iar în timpul patrulării acesta evoluează cu o viteză de croazieră de 320 de kilometri pe oră. Avionul poate să zboare timp de peste trei ore la o distanță de 600 de kilometri de bază. Încărcătura de luptă a aeronavei poate fi cuprinsă între 1,5 și 3 tone.
Inițial, Chaika a fost dezvoltat ca avion amfibie antisubmarin, dar, în prezent, are diferite variante de modernizare. La primele avioane Be-12 refăcute au fost înlocuite complet echipamentele și, pe lângă aceasta, aparatele de zbor sunt capabile acum să primească la bord bombe de adâncime, torpile și mine. Există mai mult de 10 combinații de înarmare a avionului, care pot varia, în funcție de situație. Mijloacele de căutare și distrugere pot fi amplasate atât în interiorul avionului, cât și în containere exterioare.
“În pofida vârstei înaintate, avioanele Be-12 sunt încă exploatate în mod intens, iar acum există un număr mare de aeronave de acest tip în serviciu”, a declarat pentru Izvestia expertul militar Dmitry Boltenkov. “După modernizare și înlocuirea echipamentelor cu întrebuințarea noilor tehnologii, se eliberează spațiul intern al aeronavei și apare posibilitatea instalării de intrumente suplimentare”, a spus expertul. În opinia sa, astfel de câmpuri de mine vor fi solicitate în primul rând în acvatoriul Mării Negre, în apropierea Crimeii, unde pot fi întrebuințate în operațiile împotriva desantului.
Complexul de câmpuri de mine este o dezvoltare complet nouă a Federației Ruse. Acesta include mine-robot și o unitate de comandă și control. În calitate de purtători ai câmpurilor de mine pot fi utilizate, cu mici adaptări, navele de luptă și submarinele din toate clasele, precum și aviația navală, tactică și strategică.
După lansarea minelor, acestea se vor așeza în regim automatizat în ordine de luptă. În modul standby, acestea vor răspunde la anumite caracteristici ale câmpurilor magnetice și acustice ale navelor și submarinelor. În acest scop, mina este echipată cu dotări și senzori speciali, iar hardware-ul său are un algoritm special de auto-învățare. Cu ajutorul aceastuia, minele vor putea determina tipul de navă și vor distinge navele proprii de cele ale adversarului. Pentru identificarea țintelor, în software sunt introduse portrete acustice ale navelor proprii și ale navelor unui potențial adversar. Aceste „pașapoarte” particulare permit identificarea cu o probabilitate ridicată a felului navei sau submarinului aflat în zona de distrugere. Drept urmare, navele proprii se vor deplasa prin câmpul de mine în deplină siguranță, în timp ce navele adversarului vor fi distruse.
Minele vor putea acționa în grup sau în mod independent una față de cealaltă. Câmpul de mine inteligent se va putea reconstrui în mod independent pentru noi misiuni de luptă. De exemplu, în cazul unui atac grupat, acestea vor ignora dragoarele adversarului și vor alege navele mari de luptă.
“Minele sunt îmbunătățite și perfecționate în mod constant, ținând cont de tehnologia modernă, așa încât și astăzi rămân foarte periculoase pentru nave”, a declarat pentru Izvestia fostul șef al Statului Major Principal al Forțelor Navale, amiral Valentin Selivanov.
În opinia sa, în prezent Forțele Navale ale Federației Ruse dispun de mijloace limitate pentru plantarea de mine. Iar avionul Be-12 este o opțiune bună pentru rezolvarea acestei misiuni, oferind multe avantaje. Acesta poate să zboare încet, ceea ce este important pentru setarea exactă a minelor. În plus, doar aviația este capabilă să le planteze rapid și în secret. În cazul în care va fi deplasată o navă în acest scop, aceasta va fi descopertită rapid de către adversar. Dotarea suplimentară a aeronavei nu este practic necesară, în arsenalul acesteia existând balize pentru detectarea submarinelor adversarului, care sunt coborâte cu parașute, iar în ceea ce privește greutatea sunt comparabile cu minele. Acest avion este capabil să se deplaseze în secret în raionul indicat și să planteze cu precizie câmpurile de mine. În acest fel, poate fi minat un șenal sau un raion de desfășurare a navelor și submarinelor adversarului.
