Pentru prima dată după o perioadă lungă de timp, trei mijloace de cercetare aeriană ale NATO au fost prezente într-o singură zi deasupra apelor neutre ale Mării Negre, fapt ce confirmă intensificarea prezenței alianței în regiune, probabil pe fondul ultimelor incidente în care drone rusești au violat spațiul aerian al României de mai multe ori în ultima săptămână.

Mai întâi, serviciul de urmărire a zborurilor AirNav Radar a semnalat că miercuri, 29 iulie, o dronă de cercetare strategică RQ-4D Phoenix din cadrul Sistemului de Supraveghere Terestră (AGS) al NATO a efectuat un zbor de recunoaștere deasupra Mării Negre.

Drona a intrat în Marea Neagră prin spațiul aerian bulgar și a efectuat operațiuni de supraveghere în apele internaționale dintre Bulgaria și Turcia.

Aeronava RQ-4D Phoenix (MM-AV-SA-0014), a decolat de la Baza Aeriană Sigonella din Italia. Deși este identificată ca aparținând Forțelor Aeriene Italiene, drona face parte din AGS al Alianței, responsabil pentru operațiunile de supraveghere terestră și informații.

Scopul programului AGS este de a oferi NATO un sistem care să sprijine operațiunile militare și să ofere comandanților de forțe terestre, aeriene și navale din cadrul Alianței o conștientizare situațională a evoluțiilor din orice regiune a lumii.

Baza principală de operare a sistemului AGS este Baza Aeriană Sigonella din Sicilia, operată de Forțele Aeriene Italiene.

Baza Aeriană Sigonella găzduiește regulat activele strategice de informații aeropurtate ale Alianței, care monitorizează situația de-a lungul flancului estic al NATO și în apropierea zonelor operaționale active.

Astfel de zboruri asigură supraveghere continuă a mișcărilor forțelor ruse și colectează informații pentru comanda forțelor de apărare aliate și partenere.

 RQ-4D Phoenix (MM-AV-SA-0014) a devenit prima dronă de acest tip care a suferit o modernizare tehnică în 2022, perioadă în care a fost echipat cu un modul de supraveghere maritimă.

Modernizarea a îmbunătățit capacitatea Forței de Supraveghere Terestră a NATO (NAGSF) de a detecta și urmări navele de suprafață, precum și de a identifica ținte necooperante folosind Radarul Maritim cu Apertură Sintetică Inversă (MISAR).

Ulterior, în cursul zilei de miercuri, agenția de presă rusă Tass a anunțat, citând o sursă din serviciile de control al traficului aerian ale Uniunii Europene (UE), că două avioane de cercetare ale unor state membre NATO au fost observate deasupra apelor neutre ale Mării Negre.

Este vorba, în primul rând, despre un avion Boeing RC-135W Rivet Joint, care aparține Forțelor Aeriene Britanice.

“A făcut mai multe cercuri peste Marea Neagră, deplasându-se de la vest la est și înapoi, dar fără să intre în spațiul aerian al țărilor de coastă, cu excepția României”, a declarat un interlocutor al agenției ruse de stat.

Potrivit acestuia, avionul a zburat spre Marea Neagră de la baza militară britanică Waddington, după ce anterior a trecut prin mai multe țări membre UE.

“A început zborul direct peste zona de apă, la unul dintre punctele de control de la granița zonei deservite de controlorii de trafic aerian bulgari”, a spus sursa.

Al doilea avion observat în timpul zilei a fost o aeronavă de recunoaștere Bombardier Artemis II deținut de NATO, staționat permanent pe aerodromul din Constanța (România). Potrivit sursei, el a făcut mai multe cercuri de la vest la est și înapoi în partea de sud a Mării Negre.

“Această aeronavă operează adesea în această zonă, fără a intra în spațiul aerian al vreunei țări de coastă”, a continuat interlocutorul agenției.

El a menționat că Artemis II apare și în zona regiunii Kaliningrad, pe care, de regulă, încearcă să o ocolească de mai multe ori, folosind spațiul aerian al Poloniei și Lituaniei, precum și zonele de deasupra apelor neutre ale Mării Baltice.

Surse: militarnyi.com, tass.ru.