Corporația Întrunită Constructoare de Avioane din Federația Rusă a informat, pe 07.11.2018, pe pagina sa de Facebook, despre începerea dezvoltării unui complex de aviație de perspectivă pentru Aviația cu rază lungă de acțiune (PAK DA).

Lucrările pentru modernizarea și dezvoltarea acestui complex unic se desfășoară sub controlul personal al comandantului suprem al Forțelor Armate și ministrului apărării, fapt confirmat și de vizitele acestora la Întreprinderea de Aviație din Kazan.

În plus, datorită modernizării bombardierelor strategice Tu-160M și Tu-95MS și a reluării producției de aeronave Tu-160M se va extinde componenta aeriană a Forțelor Nucleare Strategice.

În luna iulie 2018, adjunctul ministrului rus al apărării, Aleksei Krivoruciko, a declarat că PAK DA va fi construit cu întrebuințarea tehnologiei Stealth.

În luna octombrie, pe site-ul comenzilor de stat a fost anunțată organizarea unei licitații pentru executarea lucrărilor de proiectare și construire a motorului pentru PAK DA. Conform cerințelor specificate, sistemele electronice primare și secundare ale motorului vor trebui să asigure zborul neîntrerupt al unui bombardier timp de până la 30 de ore. Sistemele de alimentare cu combustibil și sistemele hidromecanice ar trebui să funcționeze la temperaturi de la minus 60 până la plus 50 de grade Celsius. Durata minimă de viață a produsului trebuie să fie de 12 ani, cu posibilitatea extinderii acesteia până la 21 de ani.

În plus, se menționează că motorul trebuie să fie rezistent la efectele factorilor nocivi ai unei arme nucleare.

La începutul anului, vicepremierul de la acea dată, Dmitri Rogozin, a declarat că spear ca PAK DA să fie testat undeva în perioada 2023-2024. Potrivit precizărilor sale, încă din acest an, societatea Tupolev va trece la faza activă de proiectare a PAK DA.

Comentariu remnmilitaryblog.com: Noul bombardier strategic va înlocui avioanele de tip Tu-95 și Tu-160 și va prelua, partial, și din funcțiile bombardierului cu rază lungă de acțiune Tu-22M3. Anterior, reprezentanții ruși au precizat că primul zbor al avionului va avea loc în anul 2025, iar introducerea în înzestrare în 2028.

Acest calendar pare mai realist decât cel prezentat de vicepremierul Dmitri Rogozin, fiind cunoscut faptul că din momentul începerii dezvoltării unui astfel de produs și până la introducerea lui în înzestrare durează cel puțin 10 ani.

Sursa: ria.ru.