Analiză remnmilitaryblog.com

În prezent, cele șase submarine diesel-electrice Proiect 636.3 ale Brigăzii 4 Submarine – Novorossiysk din cadrul Flotei ruse din Marea Neagră (FRMN) sunt împărțite în mod egal în cele două zone principale de responsabilitate ale flotei, respectiv Marea Neagră și Marea Mediterană.

Astfel, trei submarine se află în Marea Neagră (B-237 Rostov pe Don, B-271 Kolpino și B-268 Veliky Novgorod), în timp ce alte trei îndeplinesc misiuni în cadrul Grupării navale operative a Forțelor Navale ale Federației Ruse din Marea Mediterană (B-261 Novorossiysk, B-262 Stary Oskol și B-265 Krasnodar).

Dintre cele șase submarine, doar B-237 Rostov pe Don nu este operațional în acest moment. Acesta a fost supus unor reparații la docul Întreprinderii de Reparații Navale din Sevastopol (Sevmorzavod) și încă nu s-a întors în serviciul de luptă.

Tot neoperațional este în continuare și submarinul B-871 Alrosa din cadrul Brigăzii 4 Submarine – Novorossiysk, care se află în reparații la Întreprinderea 13 din Sevastopol. Situația acestui submarin este încă incertă. Se pare că reprezentanții Forțelor Navale au decis transferul submarinului de la FRMN la Flota rusă din Marea Baltică (FRMB). Ulterior însă, a fost luată decizia de contruire pentru FRMB a unei serii de trei sau patru submarine noi Proiect 636.3. După construirea unei serii de șase submarine de acest tip pentru FRMN, Șantierul Naval al Amiralității din Sankt Petersburg contruiește în prezent o serie de alte șase submarine pentru Flota rusă din Oceanul Pacific (FROP). Primul dintre acestea a fost introdus recent în dotarea FROP, iar al doilea abia a fost lansat la apă. Alte două submarine se află în construcție în șantier, în timp de începerea construirii ultimelor două este planificată pentru acest an. După seria submarinelor destinate FROP, va începe construirea unei noi serii, mai restrânse pentru FRMB. În aceste condiții nu se știe dacă submarinul Alrosa va mai fi mutat la Baltiysk.

În ceea ce privește cele șase submarine ale FRMN, în prezent, patru dintre acestea (Novorossiysk, Veliky Novogrod, Kolpino și Rostov pe Don) au fost supuse unui proce de reparații ușoare la Sevastopol, în timp ce alte două (Stary Oskol și Krasnodar) nu au fost reparate deloc, deoarece s-au aflat în ultima perioadă în portul Tartus din Siria, de unde au îndeplinit misiuni în Marea Mediterană.

La sfârșitul acestui an, este planificat să înceapă procesul de raparare a celor șase submarine la Șantierul Naval al Amiralității din Sankt Petersburg, care le-a produs. În mod logic, primele două submarine care vor pleca la Baltiysk vor fi submarinele Stary Oskol și Krasnodar. La Tartus va rămâne submarinul Novorossiysk și se pare că, pentru echilibrarea situației, în Siria urmează să fie trimis și submarinul Rostov pe Don. În acest fel, la un moment dat, două din cele șase submarine Proiect 636.3 se vor afla în Marea Neagră (Veliky Novogrod și Kolpino), alte două în Marea Mediterană (Novorossiysk, și Rostov pe Don) și încă două în Marea Baltică (Stary Oskol și Krasnodar).

În ceea ce privește starea operațională a acestora, trebuie spus faptul că doar până la sfârșitul acestui an vor mai fi perioade de timp în care toate cele șase submarine Proiect 636.3 se vor afla în serviciul de luptă. Ulterior, pentru o perioadă de câțiva ani, vor fi operaționale doar patru submarine, în timp ce alte două se vor afla în reparații la Sankt Petersburg.

Sursa: navy-korabel.livejournal.com.