Analiză: Crimeea a fost încercuită de bombardiere strategice americane și avioane de cercetare ale SUA și Marii Britanii

1 general

Pe 04.09.2020, în spațiul aerian situat în proximitatea Peninsulei Crimeea s-a produs un nou episod al confruntărilor aeriene dintre Federația Rusă și SUA, respectiv NATO. Astfel, două bombardiere strategice americane B-52H au evoluat, pe teritoriul Ucrainei (la sud de localitatea Melitopol), în proximitatea litoralului Mării Azov și la nord de Peninsula Crimeea. În același timp, în spațiul aerian al Mării Negre au îndeplinit misiuni două avioane de cercetare americane (R-135W și P-8A Poseidon) și unul britanic (Sentinel P.1).

Trebuie adăugat faptul că, tot pe 04.09.2020, în spațiul aerian neutru al Mării Barents, un avion de vânătoare de tip MiG-31 al Flotei de Nord a fost ridicat în aer pentru interceptarea unor avioane de cercetare ale SUA (R-135W), Marii Britanii (Sentinel R.1) și Norvegiei (P-3C Orion).

De asemenea, un avion de patrulare antisubmarin P-8A Poseidon al Forțelor Navele ale SUA a îndeplinit misiuni în esteul Mării Mediterane, în proximitatea bazelor militare ale Federației Ruse din Siria.

Date tehnice privind zborurile din Regiunea Mării Negre

B-52H Stratofortress

2 B52

Avioanele cu numerele de înregistrare 61-0034 și 61-0044 și indicativele JULIA51 și JULIA53 au decolat de la Baza Aeriană Fairford din Marea Britanie. au evoluat la o altitudine de 7.925 de metri, cu o viteză de 850 de kilometri pe oră. Pe teritoriul Ucrainei, acestea s-au apropiat la o distanță de 25 de kilometri de frontiera Federației Ruse (în nordul Peninsulei Crimeea).

2 1 B52

R-135W Rivet Joint

Avionul cu numărul de înregistrare 62-4125 și indicativul SALMA44 a decolat de la Baza Aeriană Souda Bay de pe Insula Creta. Acesta a ieșit în spațiul aerian al Mării Negre de pe teritoriul Bulgariei. Aeronava aparținând Forțelor Aeriene ale SUA a evoluat la o altitudine de 10.160 de metri, cu o viteză de 990 de kilometri pe oră.

P-8A Poseidon

Avionul cu numărul de înregistrare P-8 NOREG a decolat de la Baza Aeriană Sigonella din Sicilia (Italia). Acesta a ieșit în spațiul aerian al Mării Negre de pe teritoriul Bulgariei. Aeronava aparținând Forțelor Aeriene ale Marii Britanii a evoluat la o altitudine de 7.020 de metri, cu o viteză de 860 de kilometri pe oră.

Global Express Sentinel P.1

Avionul cu numărul de înregistrare ZJ692 și indicativul RRR9986 a decolat de la Baza Aeriană Acrotiri din Cipru. Acesta a ieșit în spațiul aerian al Mării Negre de pe teritoriul Bulgariei. Aeronava aparținând Forțelor Aeriene ale Marii Britanii a evoluat la o altitudine de 11.580 de metri, cu o viteză de 995 de kilometri pe oră.

3 Sentinel

Date privind misiunile bombardierelor B-52H

Șase bombardiere strategice americane de tip B-52H Stratofortress din compunerea Escadrilei 23 Aviație de Bombardament a Aripii 5 Aviație, staționate în cadrul Bazei Aeriene Minot din Dakota de Nord, au fost aduse în Europa pe 22 august, fiind deplasate la Baza Aeriană Fairford din Marea Britanie.

Până în prezent, cea mai importantă activitate de pregătire pentru luptă desfășurată de acestea a avut loc pe 28 august, când cele șase aeronave au survolat teritoriile tuturor celor 30 de state aliate ale NATO și au îndeplinit misiuni în cooperare cu forțele alianței. În cadrul operațiunii denumite Allied Sky, patru bombardiere au zburat deasupra Europei, iar alte două deasupra Americii de Nord. Acestea au fost escortate de aproximativ 80 de avioane de vânătoare partenere, fapt ce “a oferit o oportunitate de a spori capacitatea aliaților de a se antrena și de a opera unul lângă celălalt”, după cum au precizat reprezentanții NATO.

Ulterior, bombardierele americane au desfășurat o serie de activități bilaterale cu state membre NATO și partenere, în scopul antrenării militarilor și creșterii interoperabilității dintre mijloacele aeriene. Astfel, la începutul acestei săptămâni, bombardiere americane au desfășurat exerciții comune cu avioane F-16 și F-35 ale Forțelor Aeriene ale Norvegiei, în proximitatea coastelor norvegiene.

În acest context trebuie încadrată și misiunea din Ucraina, executată pe 04 septembrie. Avioanele americane au fost escortate și au interacționat cu două celule de avioane de vânătoare Su-27 (patru aeronave) aparținând Forțelor Aeriene ale Ucrainei, care au decolat de pe aerodromul Ozernoye din Regiunea Zhytomyr și de pe aerodromul Shkolny din Odessa.

Cu toate că aeronavele americane s-au aflat atât de aproape de teritoriul Federației Ruse, avioanele rusești nu au putut fi ridicate la interceptare, deoarece bombardierele s-au aflat în spațiul aerian ucrainean. Cu siguranță însă că acestea au fost supravegheate de pe teritoriul Peninsulei Crimeea, cu mijloacele tehnice de la sol aflate în serviciul de luptă pentru apărarea antiaeriană.

Un aspect interesant al zborului celor două bombardiere strategice americane în Ucraina este reprezentat de faptul că acestea au fost escortate și de avioane de vânătoare britanice de tip Eurofighter Typhoon FGR4 aparținând Forțelor Aeriene ale Marii Britanii. Este posibil ca acestea să fi însoțit aeronavele americane pe tot traiectul de zbor, care a traversat Marea Britanie, Olanda, Germania și Polonia.

Un avion de vânătoare britanic de tip Typhoon, cu numărul de înregistrare ZK301 și indicativul RRR9911, a ieșit deasupra Mării Negre dinspre Nikolaev.

4 Typhoon

Probabil, reprezentanții SUA și NATO au intenționat să evite greșelile făcute în timpul misiunilor din 28 august, când bombardiere B-52H au fost lăsate fără escortă deasupra Mării Baltice și Mării Negre.   

După cum a informat revista americană Washington Examiner, partea rusă a profitat de acest fapt și a ridicat în aer avioane de vânătoare de tip Su-27 pentru interceptarea lor, punând în pericol bombardierele americane, chiar cu prețul încălcării spațiului aerian al unui stat membru NATO (Danemarca). Potrivit ziariștilor americani, avionul rusesc de tip Su-27 care a evoluat în Marea Neagră a făcut manevre atât de periculoase, ce se puteau solda chiar cu prăbușirea bombardierului B-52.

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Google

Comentezi folosind contul tău Google. Dezautentificare /  Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare /  Schimbă )

Conectare la %s