Analiză remnmilitaryblog.com

Sursele de monitorizare a aviației de pe Twitter și Telegram au informat că, pe 18.01.2022, o multitudine de mijloace de cercetare aeriană au îndeplinit misiuni de tip ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) în proximitatea frontierelor occidentale ale Rusiei, de la Marea Baltică și până la Marea Neagră.

În cele două regiuni, au fost semnalate următoarele avioane de cercetare americane, britanice și suedeze:

– un avion de patrulare antisubmarin P-8A (Forțele Navale americane);

– două avioane de cercetare RC-12X (YANK01, YANK03 – Forțele Terestre americane);

– un avion de cercetare radioelectronică RC-135W (JAKE11 – Forțele Aeriene ale SUA);

– un avion de conducere în luptă și indicare a țintelor E-8C (REDEYE6 – Forțele Aeriene ale SUA);

– un avion de patrulare antisubmarin P-8A (GURNY01 – Forțele Aeriene ale Marii Britanii);

– un avion de cercetare radioelectronică RC-135W (RRR7205 – Forțele Aeriene ale Marii Britanii);

– un avion suedez de cercetare S100D (SVF604);

– un avion suedez de cercetare S102B (SVF623).

Harta prezentată mai sus arată faptul că acestea au vizat, în special, Regiunea Kaliningrad, Peninsula Crimeea și regiunile din vestul Rusiei aflate la frontiera cu Ucraina.

Mijloacele de cercetare occidentale caută intens trupele rusești dislocate în aceste zone. Între timp, militarii ruși și tehnica din dotarea acestora se plimbă cu trenurile de zici că au cumpărat bilete la reducere. Probabil, CFR-ul lor a avut promoții de nerefuzat cu ocazia sărbătorilor de iarnă (pe stil vechi). Astfel, rușii au avut acces la plimbări pe ruta Vladivostok (Extremul Orient) – Minsk (capitala Republicii Belarus), care au început de pe 14 ianuarie. Unele nu s-au încheiat nici acum.  

Surse: twitter.com, t.me.